3-실린더 직접 분사 굴삭기
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3-실린더 직접 분사 굴삭기

3-실린더 직접 분사 굴삭기

모델:쿠보타 D722
유형:3-실린더 직접 분사
변위(L): 0.719
유형:기어 펌프
이동 속도(km/h):2.5
브레이크 유형:기계식 브레이크
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설명

제품 설명

 

3{0}}기통 직분사 굴삭기는 좁은 작업 현장, 도시 수리 및 경작과 같은 농장 작업을 위해 제작된 소형 기계입니다. 연료는 절약되지만 여전히 충분한 소음이 있습니다. 연료 게이지가 빠르게 떨어지지 않고 좁은 골목길도 달릴 수 있으며 땀을 흘리지 않고도 고급 작업을 처리할 수 있습니다.

3기통 레이아웃으로 보어와 스트로크가 더욱 컴팩트해지기 때문에 전체 엔진이 4기통보다 짧고 좁습니다. 스윙 붐 또는 좁은 테일 스윙 반경의 경우 몇 센티미터의 차이로 인해 벽 바로 옆을 굴착할 수 있는지 여부가 결정되는 경우가 많습니다.

 

Three-cylinder direct injection excavator

 

제품 매개변수

사양
 
모델 쿠보타 D722
유형 3-기통 직접 분사
변위(L) 0.719
정격 출력(kw/rpm) 10.2/2500
 
유형 기어 펌프
정격 작업 흐름(L/min) 25
 
암 굴착력(kN) 5.5
버킷 굴착력(kN) 9
 
이동속도(km/h) 2.5
견인력(kN) 15
등판성 정도 30
 
최대회전속도(r/min) 9.5
브레이크 종류 기계식 브레이크
 
기계 중량(kg) 1300
 
버킷 용량(㎥) 0.04
 
연료탱크 용량(L) 12
냉각 시스템(L) 5
엔진 오일량(L) 3.2
작동유 탱크 용량(L) 15

 

치수(mm)
A 전체 길이 3210
B 접지 길이(운송) 1420
C 전체 높이(붐 상단까지) 1340
D 전체 폭 1120
E 전체 높이(운전실 상단까지) 2230
F 카운터웨이트 지상고 445
G 최소 지상고 150
H 테일 스윙 반경 640
I 휠베이스 1100
J 표준 트랙슈 너비 200
K 버킷 너비 430
RS 붐 오른쪽 스윙 49.7도
LS 붐 레프트 스윙 62.7도
 
① 최대. 파는 높이 2800
② 최대. 투기 높이 1850
③ 최대. 파는 깊이 2100
④ 최대. 파는 거리 3550
⑤ 최소 작업 장치의 스윙 반경 1540
⑥ 최대 불도저의 드는 고도 150
⑦ 최대 불도저의 절단 깊이 220

 

제품 세부정보

 

Three-cylinder direct injection excavator Details

굴삭기 버킷

 

우리 버킷은 고강도 강철로 제작되어 뛰어난 내마모성과 긴 사용 수명을 제공합니다. 최적화된 형태는 더 빠르게 굴착하고 더 많은 자재를 보유하며 모든 주기에서 유출을 줄입니다.

Excavator bucket
Joysticks on mini excavators

미니 굴삭기의 조이스틱

 

미니 굴삭기의 조이스틱 제어장치는 최소한의 노력으로 정확하고 비례적인 유압 반응을 제공하여 장시간 작업 중에 운전자의 피로를 크게 줄여줍니다. 직관적인 다기능 디자인으로 붐, 암, 버킷 움직임을 원활하게 조정할 수 있어 좁은 공간에서도 복잡한 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다.

쿠보타 엔진

 

안정적인 성능과 강력한 파워

Kubota Engine

 

제품 장점

3-기통 직분사 굴삭기의 진정한 강점은 브로셔에 나온 화려한 사양이 아닙니다. 현장에서 절약되는 연료비, 작은 상점에서도 감당할 수 있는 저렴한 수리 비용, 좁은 차선에서 회전할 수 있는 능력이 바로 그것입니다. 작업에 큰 마력이 필요하지 않지만 매일 돈을 절약하고 걱정 없이 지내고 싶다면 이 기계가 적합합니다.

 

연료 효율 - 직접 분사 방식으로 디젤을 실린더에 직접 분사하여 연소 성능을 향상시킵니다. 일반적인 2톤 모델에서는 구형 소용돌이 챔버 엔진보다 연료를 8~12% 적게 사용합니다. 경부하 작업은 시간당 약 2.5~3.5리터를 수행합니다. 하루 8시간 작업하면 동급 전자 사출기에 비해 탱크의 절반이 절약됩니다. 시간이 지남에 따라 눈에 띄게 더 빨리 돈을 돌려받을 수 있습니다.

 

로우엔드 토크 – 최대 토크는 1600~1800rpm에서 발생하며 이는 4기통보다 200~300rpm 낮습니다. 단단한 점토를 파거나 자갈을 찢거나 차단기를 가동할 때 엔진이 쉽게 꺼지지 않고 배기 장치가 깨끗하게 유지됩니다. 스로틀을 바닥에 밟을 필요가 없습니다. 가볍게 밀면 안정적으로 당길 수 있습니다. 미세한 버킷 제어가 필요한 작업에 적합합니다.

 

컴팩트한 크기 – 3개의 실린더는 더 짧고 좁은 엔진을 의미합니다. 1.5~3.5톤 미니 굴삭기에서는 더 작은 테일 스윙 반경과 벽을 파고드는 스윙 붐을 얻을 수 있습니다. 시립 수리, 온실 토양 갈기, 과수원 도랑 파기, 산 조림 등 대형 기계가 접근할 수 없는 장소에 이 작업이 바로 들어갑니다.

 

응용

 

농지 개량 – 400mm의 좁은 트랙을 갖춘 1.8~2.5톤 모델은 묘목을 분쇄하지 않고 온실과 들판 능선을 가로질러 이동합니다.

시립 배관 작업 – 스윙 붐, 몸체를 긁지 않고 벽을 따라 도랑, 빠른 되메우기.

과수원 도랑 – 낮은 연료 사용, 연료 보충 없이 8시간 연속 운행.

소규모 철거 – 차단기를 갖춘 3기통의 저급 토크는 잦은 충격 부하를 잘 처리합니다.

산에 나무 심기 – 언덕 중간쯤에 픽업트럭으로 운반할 수 있을 만큼 가벼우며 트레일러가 필요하지 않습니다.


 

applications

공장 작업장

 

Factory Workshop

FAQ

Q: 당신은 원래 제조업체입니까? 맞춤작업을 할 수 있나요?

A: 예. 크기, 색상 등 필요한 모든 것을 맞춤 설정할 수 있습니다.

Q: 작업에 적합한 기계 크기(톤수)를 어떻게 선택합니까?

A: 당신이 무엇을 하느냐에 따라 다릅니다.
약 1.5~2톤 – 과수원 배수구 및 산에 나무를 심는 데 적합합니다. 픽업트럭에 실을 수 있을 만큼 가볍습니다.
2~2.5톤 – 농지 개량 및 온실 토양 작업에 적합합니다. 묘목이 부서지지 않도록 400mm의 좁은 트랙과 결합하십시오.
2.5~3.5톤 - 도시 배관 작업 및 소규모 철거에 더 적합합니다. 파는 힘이 더 커졌습니다.
일반 규칙: 가장 큰 일일 작업을 처리하는 크기를 선택하십시오. 너무 큰 기계에 과도한 비용을 지출하지 말고 너무 작아서 어려움을 겪지도 마십시오.

Q: 배기가스에서 나오는 파란색 연기는 무엇을 의미하나요?

A: 파란색 연기는 엔진이 오일을 연소하고 있다는 의미입니다. 일반적인 원인은 마모된 피스톤 링, 오래된 밸브 스템 씰 또는 실린더 라이너와 피스톤 사이의 너무 많은 간격입니다.
새 기계에서는 길들이기 중 약간의 파란색 연기가 나는 것이 정상입니다. 일반적으로 몇 시간 작업하면 사라집니다.
오래된 기계에서는 푸른 연기가 나면 내부 부품이 마모되었음을 알 수 있습니다. 뜯어서 실제로 무엇이 잘못되었는지 확인해야 합니다.

Q: 굴삭기를 오랫동안 사용하지 않을 경우 어떻게 보관해야 합니까?

A: 장기 보관의 경우:
연료 탱크를 완전히 채우십시오. 이는 탱크 내부 벽에 습기가 응축되는 것을 방지합니다.
겨울철 가동 중단 전에 냉각수를 배출하거나 부동액으로 교체하여 동결로 인해 호스나 라디에이터가 깨지는 일이 없도록 하십시오.
배터리를 정기적으로 충전해 두십시오. 너무 오래 방치된 방전된 배터리는 손상될 수 있습니다.

Q: 3기통 직접 분사 굴삭기의 오일과 필터를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

답변: 엔진 오일과 오일 필터를 200~250시간마다 교체하십시오.
50시간마다 공기 필터를 청소하십시오. 압축 공기를 안에서 밖으로 불어내거나 가볍게 두드리십시오. 안전 필터 요소에 먼지가 보이면 교체하십시오.
먼지가 매우 많은 환경에서 작업하는 경우 이러한 작업을 더 자주 수행하십시오.
항상 정품 또는 고품질 필터와 오일을 사용하십시오. 오래된 기계의 경우, 교환 간격을 조금 줄이는 것이 좋습니다. 그러면 엔진이 더 오래 지속되는 데 도움이 됩니다.

 

 

 

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